U današnje vrijeme, kada je mobilni telefon postao produžetak ruke, navigacija putem aplikacija postala je sastavni dio svake vožnje. Nekada su vozači vjerovali samo svojim ugrađenim GPS uređajima u automobilima, a danas gotovo da nema osobe koja ne koristi neku od popularnih aplikacija poput Google Mapsa ili Wazea. Razlog? Brzina, tačnost i informacije koje se ažuriraju iz sekunde u sekundu.
Prema najnovijem istraživanju koje je sprovela nizozemska stranica Ikwilvanmijnautoaf.nl, čak 50,8% vozača koristi Google Maps kao primarni izvor navigacije. Ugrađeni sistemi, koji su nekada bili luksuzna opcija u automobilima višeg ranga, sada drže tek 25,8% tržišta, dok Waze koristi 15,2%, a poznati TomTom svega 6,1% ispitanika. Zanimljivo, samo 2,3% vozača izjavilo je da uopšte ne koristi nikakvu navigaciju – što jasno pokazuje da su „karte na papiru“ postale stvar prošlosti.
Zašto vozači prelaze na aplikacije?
Glavni razlog ovog velikog pomaka leži u dostupnosti informacija u stvarnom vremenu. Dok ugrađeni navigacioni sistemi u automobilima zahtijevaju povremena i često skupa ažuriranja mapa, aplikacije poput Google Mapsa i Wazea automatski prikupljaju podatke od miliona korisnika širom svijeta.
To znači da vozač u svakom trenutku može znati:
gdje se trenutno stvara gužva,
koji je alternativni pravac najbrži,
gdje su u toku radovi na putu,
gdje se nalazi najbliže parkiralište,
pa čak i gdje su stanice za punjenje električnih vozila.
Osim toga, aplikacije nude mogućnost glasovne navigacije, prijave kamera, policijskih patrola ili prepreka na putu – što ih čini daleko interaktivnijim i korisnijim od klasičnih sistema.
Proizvođači automobila pred velikim izazovom
Ovaj trend natjerao je proizvođače automobila da preispitaju svoj pristup. Sve više njih sada nudi integraciju pametnih telefona putem Apple CarPlaya i Android Auta, čime omogućavaju da se omiljene aplikacije koriste direktno na ekranu automobila.
Međutim, i dalje postoji dio brendova koji insistira na sopstvenim navigacionim rješenjima. Nažalost, ta rješenja često zaostaju po pitanju dizajna, funkcionalnosti i brzine ažuriranja, zbog čega mnogi vozači biraju jednostavniju i pouzdaniju opciju – svoj telefon.
Ima li ugrađena navigacija još uvijek smisla?
Iako su aplikacije preuzele primat, ugrađeni sistemi još uvijek imaju svoje vjerne korisnike. Njihov najveći adut je ergonomija – navigacija je integrisana u vozilo, ekran je veći, a prikaz puta često detaljniji i prilagođen konkretnom modelu automobila.
Neki vozači i dalje vjeruju da je sigurnije i preglednije imati navigaciju u okviru komandne table, bez potrebe da se telefon drži na nosaču ili spaja kablovima.
Zaključak: budućnost vožnje je digitalna i povezana
Svijet navigacije danas je potpuno promijenjen. Umjesto da čekamo nova ažuriranja mapa ili se oslanjamo na zastarjele informacije, vozači sada žele trenutne, precizne i personalizirane podatke.
Google Maps i slične aplikacije ne samo da olakšavaju vožnju, već stvaraju mrežu korisnika koji zajednički doprinose tačnosti informacija.
Dok automobilska industrija pokušava da uhvati korak s digitalnim trendovima, jedno je sigurno – budućnost pripada pametnim rješenjima, a volan i telefon nikada nisu bili povezaniji nego danas.
Svijet je pun iznenađenja – od neobičnih svakodnevnih situacija do nesvakidašnjih priča koje nas ostave bez riječi. Ako volite ovakve teme koje vas natjeraju da zastanete i razmislite, ne propustite ostale članke u našoj kategoriji Zanimljivosti. Svakog dana vas čeka nešto novo i neočekivano!
