Pred Kantonalni sud u Sarajevu održano je ročište za određivanje pritvora vozaču tramvaja Adnanu Kasapoviću, nakon teške saobraćajne nesreće koja je šokirala javnost i odnijela jedan ljudski život. Nesreća se dogodila kada je tramvaj, krećući se velikom brzinom od Željezničke stanice, iskočio iz šina. Tom prilikom smrtno je stradao Erdoan Morankić, dok su četiri osobe zadobile povrede.Ovaj slučaj potresao je građane Sarajeva, ali i šire javnosti u Bosni i Hercegovini, jer se radi o tragediji u javnom prevozu – sistemu koji bi trebao garantovati sigurnost putnika.
Postupajući tužilac Edin Šaćirović naveo je na ročištu da postoji velika vjerovatnoća da je uzrok nesreće upravo ljudski faktor. Prema nalazima vještaka saobraćajne struke, brzina kretanja tramvaja nije bila prilagođena uslovima vožnje. Dodatno, vještak elektrostruke utvrdio je da nije bilo tragova tehničkog kvara niti problema s naponom, dok je vještak mašinske struke potvrdio da su kočnice i sklopke bile ispravne.
TRAMVAJSKA KATASTROFA U SARAJEVU: Mladić iz Brčkog poginuo, četvoro povrijeđeno!
Posebno je naglašeno da je vozač, ukoliko je primijetio bilo kakav problem, imao mogućnost da isključi struju i spriječi tragediju. Svjedokinja koja je bila u tramvaju izjavila je da je vozilo od samog početka vožnje išlo brže nego što je uobičajeno.
Ove tvrdnje dodatno su uznemirile javnost, jer ukazuju na to da, barem prema dosadašnjim nalazima, tehnički kvar nije bio presudan faktor.
Tužilaštvo je zatražilo određivanje pritvora zbog, kako je navedeno, uznemirenja javnosti. Istaknuto je da su građani vidno potreseni učestalošću sličnih događaja u proteklom periodu, te da bi eventualno puštanje osumnjičenog na slobodu moglo dodatno poljuljati povjerenje u pravosudni sistem.
Nakon nesreće, u Sarajevu su organizovani protesti na kojima su građani tražili odgovornost i veću sigurnost u javnom saobraćaju. Mnogi su podsjetili da je gradska infrastruktura stara i da zahtijeva ozbiljna ulaganja, ali i da ljudska odgovornost mora biti prioritet.
Ovo nije prvi incident u kojem su tramvaji u Sarajevu bili predmet pažnje javnosti. Ranijih godina zabilježeni su slučajevi tehničkih kvarova i manjih nezgoda, što je već tada pokrenulo pitanje sigurnosti, održavanja i kontrole sistema javnog prevoza.
Ukoliko se potvrdi da je brzina bila neprilagođena i da je ljudski faktor presudan, posljedice bi mogle biti dalekosežne. Ne samo u smislu sudskog postupka, već i u pogledu povjerenja građana u javne institucije.
Postoji realna bojazan da bi pad povjerenja u sistem mogao da se nastavi do nivoa na kojem će biti neophodna ozbiljna institucionalna “nadoknada” – kroz reforme, strože kontrole, dodatne obuke vozača i ulaganja u sigurnosne mehanizme.
Jer kada se izgubi osjećaj sigurnosti u javnom prevozu, posljedice nisu samo pravne – one su društvene i dugoročne.
Sud će u narednim danima odlučiti o prijedlogu pritvora, dok porodica stradalog i dalje traži odgovore na pitanje koje najviše boli – da li je tragedija mogla biti spriječena?
Svijet ne prestaje da nas iznenađuje – svakodnevno svjedočimo događajima koji šokiraju, potresu i ostave nas bez daha. Od dramatičnih policijskih intervencija, tragičnih nesreća do ljudskih sudbina koje slamaju srce – ova rubrika donosi stvarne priče koje pogađaju pravo u centar. Ako vas zanimaju stvarni događaji koji oblikuju svakodnevicu i bude snažne emocije, ne propustite naše tekstove u kategoriji 
Hronika. Svaki dan vas čekaju nove, istinite i šokantne priče!
